SSP: Plan naprednjačkog metroa nije posao veka, već pljačka veka
Politika
| 06.10.2020
|
access_time
10:15
Kako su naveli iz te stranke, iako su Siniša Mali i Vesić tvrdili da će beogradski metro koštati koliko i onaj u Sofiji, a to je 45 miliona evra po kilometru, cifra od 4,4 milijarde evra, koju je zamenik gradonačelnika danas izneo, podrazumeva da bi kilometar koštao 110 miliona evra.
"Dodatak na cenu od 65 miliona evra po kilometru je čak i za naprednjačke standarde neverovatan", naveli su iz SSP.
Oni su naveli da je Skupština grada Beograda 2011. godine, glasovima i vlasti i opozicije jednoglasno usvojila projekat metroa čija bi prva linija povezivala Zemun i Ustaničku ulicu, a druga Vidikovac i Karaburmu, koji bi koštao 2,2 milijarde evra.
"Metro bi bio finansiran sredstvima evropskih banaka, EBRD i EIB, kao i novcem francuske Vlade, a gradile bi ga firme koje bi posao dobile na medjunarodnom tenderu", naveo je SSP.
Jedina dobra vest, po njima, je ta što ova vlast koja, kako su napisali, "jednu ulicu rekonstruiše dve godine", neće uspeti ni da započne izgradnju svog metroa.
"Metro će sačekati novu vlast, koja će za upola nižu cenu uraditi metro koji ne spaja dve livade, već ključna gradska naselja u kojima živi najveći broj Beogradjana", naveo je SS
Teme
Novo
Društvo
Naslovne strane za sredu, 26. avgust 2026. godine
pre 24 minuta
Šta drugi čitaju
Ekonomija
Devizni kurs: Evro sutra 117,38 dinara
pre 16 sati
Tenis
Alkaras: Skoro sam zaboravio kakav je ovo osećaj
pre 4 minuta