Žuti, japanski autobusi zvanično penzionisani, jedan ipak sačuvan
Žuti autobusi gradskog saobraćaja, nazvani "japanci", jer su donacija Japana od pre dvadesetak godina, danas su zvanično "penzionisani".
Oni su iz saobraćaja povučeni početkom prošle godina, ali je jedan sačuvan kako bi bio deo manifestacija posvećenih javnom prevozu i za edukovanje učenika.
Ključeve sačuvanog autobusa iz donacije, jednog od 93, predati su predstavnicima Udruženja ljubitelja prevoza Stari Grad, tokom ceremonije kod beogradske tvrđave Kalemegdan.
Njegova unutrašnjost ukrašena je crtežima učenika nekoliko beogradskih osnovnih škola, u znak zahvalnosti, jer su početkom 2000-ih godina dobile značajne donacije Japana.
Kraj autobusa je postavljen i štand sa mini prezentacijom japanske kulture tako da su prisutni, pre svega deca, mogli da prave samurajski šlem od origana, ili dobiju svoje ime napisano na japanskom.
Za vreme obraćanja gradonačelnika Aleksandra Šapića nekoliko prisutnih mu je dobacivalo uvredljive izraze i da podnese ostavku, i uzvikivalo "pumpaj".
Šapić je rekao da je dobro što će se jedan autobus sačuvati, "da se pamti ko je Srbiji i Beogradu pomagao", navodeći da je u toku velika obnova javnog gradskog prevoza koja će se završiti za dve, tri godine, tako da ne bude autobusa starijeg od tri godine, što nemaju, istakao je, ni najmodernije metropole.
Ambasador Japana Akira Imamura je rekao da je ponosan što je donacija autobusa poboljšala život Beograđana i zahvalio radnicima Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd (GSP) što su posvećenim radom omogućili da budu dugo u upotrebi.
"Ovi autobusi su simbol našeg prijateljstva. Naše dve zemlje imaju prijateljske odnose duže od 140 godina", naglasio je Imamura.
Vršilac dužnosti direktora GSP Zoran Šarenac izjavio je da su "japanci" ostavili Beograđanima u sećanju kao pouzdani i udobni, naglasivši da su saobraćali na najopterećnijim linijama, iz pogona na Novom Beogradu i Karaburmi, prešavši zajedno skoro 100 miliona kilometara, kao i da su, uz njih, dobijeni i rezervni delovi.
