BYD proširuje fabriku električnih autobusa i kamiona u Mađarskoj
Kineski proizvođač vozila na novu energiju (NEV) BYD položio je kamen temeljac 27. juna za proširenje svoje fabrike električnih autobusa i kamiona u Komaromu, na severu Mađarske, što predstavlja važan korak u strategiji širenja kompanije u Evropi, piše Sinhua.
Investicija obuhvata izgradnju novog proizvodnog pogona površine 29.000 kvadratnih metara, za koji se očekuje da će otvoriti više od 600 novih radnih mesta u regionu.
Kada bude završena, savremena fabrika će utrostručiti svoj proizvodni kapacitet i omogućiti godišnju proizvodnju preko 1.000 električnih autobusa i kamiona. Ovo proširenje je usmereno na zadovoljenje rastuće potražnje za rešenjima za prevoz bez emisije gasova širom Evrope.
Govoreći na ceremoniji, mađarski ministar spoljnih poslova i trgovine Peter Sijarto naglasio je strateški značaj ove investicije. Opisao je BYD kao "dinamično rastuću kompaniju" i rekao da je "Mađarska ušla u brzi voz na koji mnogi u Evropi još pokušavaju da uskoče".
Novi pogon će takođe imati posebno postavljenu laboratoriju za istraživanje i razvoj, dodatno jačajući ulogu Mađarske u sektoru proizvodnje električnih vozila u regionu.
Pored projekta u Komaromu, kompanija gradi i svoju prvu fabriku putničkih automobila u Evropi, u Segedinu, na jugu Mađarske, a planira i osnivanje evropskog sedišta i istraživačkog centra u Budimpešti.
Državna sekretarka i poslanica Judit Bertalan Čunji pohvalila je transformaciju Komaroma tokom prethodne decenije, ističući značajna poboljšanja u zapošljavanju i infrastrukturi. Opisala je grad kao "jedan od najznačajnijih malih industrijskih gradova u Mađarskoj, pa i Evropi ".
Kineski ambasador u Mađarskoj Gong Tao pozdravio je projekat kao simbol produbljivanja bilateralne saradnje.
"Investicije kineskih kompanija u Mađarsku i dalje se ubrzavaju, unoseći snažan podsticaj mađarskom ekonomskom rastu, tehnološkim inovacijama i razvoju zapošljavanja ", izjavio je on.
Džang Daočun, generalni direktor BYD-ovog Centra za poslovanje komercijalnih vozila u Evropi, podržao je ove stavove. "Ovo proširenje nije samo povećanje proizvodnje – to je zajednička izgradnja zelenije i pametnije budućnosti ", rekao je.
Električni autobusi BYD-a već su prešli više od 590 miliona kilometara širom Evrope, čime je izbegnuta emisija više od 630.000 tona ugljen-dioksida, što je učvrstilo poziciju kompanije kao vodeće sile u sektoru električne mobilnosti u regionu.
