Nemački portal: Železničku stanicu Rakovica kod Beograda vode savesne žene

Nemački portal lok-report.de. piše da su železnička stanica i prolazak vozova u beogradskoj opštini Rakovica pod potpunom kontrolom žena, koje vrlo ozbiljno shvataju svoj zadatak i paze da saobraćaj u svakom trenutku teče bezbedno i po voznom redu.

Šefica stanice u Rakovici Biljana Dejanović kaže da su njene koleginice, otpravnice vozova, tri žene koje rade u istoj smeni,"odgovorne, vredne i savesne", i da kada god je iz porodičnih razloga potrebno uskaču jedna drugoj u pomoć, piše portal.

Jelena Đorđević Bičević, piše portal, zadužena je za signalizaciju i kaže da je oduvek želela da radi na železnici i da je, posle završene železničke škole i smera saobraćaj, za tri godine rada u Rakovici shvatila koliko je njen posao otpravnice vozova odgovoran i koliko je važna dobra saradnja sa kolegama.

Njena koleginica u smeni, otpravnica vozova u unutrašnjem saobraćaju Katarina Lazarević, rekla je da posao, sa dvanaestočasovnim smenama, zahteva punu koncentraciju, piše lok-report.de. 

Lazarević je rekla i da je za nju izbor profesije bio prirodan pošto su joj železničari bili i otac i deda. To je, prema njenim rečima, bila takoreći njena sudbina pošto dolazi iz Kusatka, sela kod Smederevske Palanke. 

Portal piše da je u selu Kusadak, kroz koje prolazi pruga Beograd-Niš,  90 odsto stanovnika radilo na železnici.    

U članku se dodaje da je iz Kusatka i otpravnica međunarodnih vozova Adrijana Spasić, koja na železnici radi već 18 godina. 

I ona kaže da je rad na železnici u njenom selu bio tradicija, da se nije dvoumila šta da uči i da bi se ponovo odlučila za železnicu. Portal piše da je Adrijana majka troje dece, i da baš i nema previše slobodnog vremena za sebe. 
 
Lok-report.de piše da se stanica Rakovica nalazi na pruzi Beograd-Niš koja je puštena u promet 1884. godine. Danas kroz tu stanicu dnevno prođe oko 125 vozova, od kojih su 82 putnička, a ostali teretni, ranžirne lokomotive ili vozila za popravku pruge.

Na stanici, koja ima šest koloseka, radi ukupno sedamnaest ljudi, a pored šefice stanice devet otpravnica vozova i skretničarki su žene.