Stamatović: Izgradnja ekološkog aerodroma na Zlatiboru strateška odluka za 50 godina razvoja

Stamatović je u intervjuu za Zlatiborske vesti kazao da će izgradnja biti finansirana kroz model koncesije na 25 do 50 godina, zavisno od pregovora sa potencijalnim operaterima, kao i da neće opteretiti budžet opštine ni države.

"Investicija dolazi od strateških partnera koji će upravljati aerodromom i plaćati godišnju koncesionu naknadu opštini. U ovoj godini ulaganja su ograničena na izradu master plana, što je najveći izdatak u ovoj fazi", rekao je on.

Po njemu, aerodrom je projektovan od strane "dokazanog domaćeg ekspertskog tima" koji je na Aerodromu Nikola Tesla uradio razvojne projekte vredne više od milijardu evra.

"Početak će biti namenjen malim električnim letelicama i eVTOL vazdušnim taksijima za kratke prevoze do same destinacije. Aerodrom će poslovati po Net-Zero konceptu, što znači da energiju proizvodi iz čistih izvora i kompenzuje sve emisije, pa na kraju nema negativan uticaj na životnu sredinu", rekao je on.

Kao posebnu specifičnost istakao je RVT tehnologija, sistem daljinske kontrole letenja gde kontrolori ne sede u fizičkom tornju, već upravljaju saobraćajem iz udaljenog centra koristeći kamere visoke rezolucije i senzore.

Istakao je da će aerodrom direktno zaposliti oko 100 ljudi na operacijama, bezbednosti, održavanju i administraciji, a da će kroz indirektne i posledične efekte ukupan broj novih radnih mesta biti između 2.600 i 5.000.

Upitan i zašto ne Ponikve, već novi aerodrom, Stamatović je ocenio da je Ponikve decenijama simbol propuštene šanse.

"Postoje infrastrukturni i bezbednosni problemi koji sprečavaju njihov razvoj po međunarodnim standardima. Umesto da čekamo neizvesnost, odlučili smo da idemo napred kroz novu, racionalnu i dugoročno održivu investiciju. To nije politička, već razvojna odluka u interesu svih", rekao je on.

Istakao je da je fokus na kvalitetu, ne na masovnosti, navodeći da mali planinski aerodromi privlače goste s prosečnom potrošnjom od 500 do 1.500 evra dnevno i produžavaju sezonu na 10 do 12 meseci.

"Otvoreni smo za saradnju sa aerodromima u Republici Srpskoj, Crnoj Gori i regionu. Gradimo aerodrom nove generacije energetski efikasan, digitalno napredan i spreman za nove oblike mobilnosti", rekao je Stamatović.