Crnogorska vlada dodelila koncesiju za aerodrome južnokorejskoj firmi
Crnogorska vlada dodelila je koncesiju za aerodrome Podgorica i Tivat prvorangiranom ponuđaču južnokorejskoj kompaniji Incheon Airport Conzortium (IAC) na period od 30 godina.
Procenjena vrednost imovine Aerodroma je 265 miliona evra. Konačnu odluku o davanju koncesije donosi Skupština Crne Gore.
Savetnica premijera za ekonomsku politiku Milena Milović naglasila je da se od dugoročnog zakupa ACG očekuje najmanje milijarda evra za 30 godina, te da je većina ulaganja od 300 miliona evra planirana u prvih šest godina.
"Imaćemo četiri puta veći kapacitet nego trenutno jer će površina biti uvećana na 40.000 kvadrata, uz duplo veći parking i 13 novih mesta za avione. Koncesionar se obavezuje da će jednom godišnje uplaćivati naknadu od 35 odsto bruto prihoda, što je procenjeno na 600 miliona evra kroz 30 godina, odnosno više od 20 miliona evra godišnje", istakla je ona i dodala da će Južnokorejci platiti i jednokratnu naknadu od 100 miliona, kroz mesec dana od potpisivanja ugovora.
Milović je naglasila da će ACG ostati državni, te da će raditi nadzor ove koncesije sa Ministarstvom saobraćaja, dok će IAC osnovati novu kompaniju za upravljanje i biti obavezan da postojeće zaposlene zadrži pet godina.
"Zbog planiranih ulaganja, širenja kapaciteta i većeg obima posla možemo reći da će biti potrebno još radnika. Ponuđač je renomirani investitor i decenijama unazad se nalazi u top pet najboljih svetskih aerodroma. Koncesionar je u vlasništvu države Južne Koreje", navela je ona.
Ona je kazala i da će Crna Gora nakon potpisivanja ugovora sa IAC, imati godinu dana da obezbedi sve preduslove i preda ACG na upravljanje.
Koordinator Ministarstva saobraćaja Filip Radulović kazao je i da nakon 30 godina imovina aerodroma ostaje državi.
"To je dobro u ovom postupku. Sve što je novoizgrađeno i rekonstruisano i to bi ostalo državi. Što se tiče naše imovine koju bismo dali, to će ostati naša imovina", rekao je Radulović i dodao da koncesija ne znači prodaju niti privatizaciju državne imovine.
Radulović je naglasio da je trajanje tenderskog postupka za ACG od 2019. poslalo lošu poruku investitorima koji su zainteresovani za Crnu Goru, a ponovio je da nije reč o privatizaciji ili prodaji, već zakupu.
Upitan o stavu Evropske komisije (EK) o davanju koncesije nad ACG, on je naglasio da je EK zainteresovana za budućnost aerodroma, da su svesni da se stanje mora unaprediti i da im koncesija nije sporna zbog ograničenja infrastrukture.
Prvi tender za davanje pod koncesiju Aerodroma je raspisan 2019.godine.
