Čadež (PKS): Kina vodi odgovornu politiku koja se preliva na globalnu ekonomiju

Predsednik Privredne komore Srbije (PKS) Marko Čadež ocenio je danas da Kina vodi odgovornu politiku koja se preliva na globalnu ekonomiju.

U intervjuu za Kinesku medijsku grupu (CMG), on je izjavio da je uveren da će, premda je predsednik Srbije Aleksandar Vučić državnu posetu Kini najavio kao "krunu svoje političke karijere", takvih poseta biti još, tim pre što su odnosi Kine i Srbije zasnovani na poverenju i prijateljstvu dvojice lidera.

"To poverenje lidera je potvrđeno kroz prošlost i kroz pandemiju kovidvirusa i sve ostalo što se dešavalo u prošlosti. Srbija je kao i Kina iskazala to prijateljstvo vrlo konkretan način", rekao je Čadež.

On je istakao da sve više kineskih turista ponovo dolazi u Srbiju, ali i da sve više ljudi iz Srbije boravi u Kini ili trguje i radi sa Kinom.

"Imamo tri direktne avionske linije iz Beograda za kineske gradove i jednostavno ta razmena donosi kvalitet", izjavio je Čadež, naglasivši da je sve jasno kada se uzme u obzir da je poslednjih godina izvoz Srbije u Kinu povećan 330 puta.

Govoreći o inicijativama predsedika Kine Si Đinpinga za razvoj, bezbednost, civilizaciju i globalno upravljanje, Čadež je rekao da Kina vodi odgovornu i stabilnu ekonomsku politiku koja se tako reflektuje i na globalnu ekonomiju.

On je istakao da se nada da će polako doći do usklađivanja ekonomskih koncepata Kine i Zapada, kao i da će u samoj Evropi doći do novog pozicioniranja evropskih ekonomija u odnosu na Kinu.

"Uvek govorimo o tome da je Kina civilizacijska država. Ona postoji 2.200 godina. Većim delom tog vremena, možda 85 odsto tog vremena, Kina je bila mnogo veća i uspešnija ekonomija od ekonomije evropskog kontinenta. Kada pogledate stvari iz tog ugla, kao i nivo na kojem smo danas povezani, shvatamo da smo povezani jedni sa drugima, ali i da moramo da budemo ozbiljni i odgovorni. Upravo Kina svojom politikom to pokazuje", rekao je Čadež.

On je naglasio da su upravo globalne inicijative predsednika Si Đinpinga okrenute ka zajedničkom boljitku, a ne samo zaštiti vlastitih interesa. 

Čadež: Novih milijardu evra investicija iz Кine, 37 kompanija uložilo 7,7 milijardi evra u Srbiji

Predsednik Privredne komore Srbije (PКS) Marko Čadež izjavio je danas, povodom posete državne delegacije Кini i potpisivanja novih investicionih sporazuma između Srbije i vodećih kineskih kompanija, da u zemlju stižu nove velike kineske investicije, od infrastrukture do robotike, i da Srbija postaje sve privlačnija za visokotehnološke investicije.

"Danas su potpisani ugovori sa kineskim kompanijama o novim ulaganjima u vrednosti od 945 miliona evra. U Srbiji posluje oko 2.000 kompanija sa kineskim kapitalom, a najvećih 37 kompanija zapošljava više od 40.000 radnika i do sada su investirale oko 7,7 milijardi evra, dok je u poslednje tri-četiri godine broj zaposlenih u tim kompanijama povećan čak 45 odsto", rekao je Čadež za RTS.

Objasnio je da su kineske kompanije u Srbiju dolazile tokom vremena u različitim talasima, donoseći različite tehnologije i ulažući u različite sektore, od energetike, infrastrukture, rudarstva i automobilske industrije, do visokotehnološkog sektora i robotike.

Čadež je ocenio da je najavljena izgradnja fabrike robota u Srbiji fantastičan projekat iz više razloga, jer je reč o najnaprednijim tehnologijama.

"To je jedina takva fabrika koja će biti izgrađena na evropskom kontinentu", istakao je on.

Ta investicija će, prema njegovim rečima, imati ogroman uticaj na srpsku ekonomiju jer, osim novih radnih mesta i tehnološkog transfera koji će doći, Srbija postaje i hab za izvoz u ceo svet, dok će se desiti i transfer znanja, kao što je to bio slučaj sa drugim kompanijama koje su došle u Srbiju.

Čadež je rekao da je razumljivo što Brisel nastoji da zaštiti svoje tržište u svetu koji je od globalizacije došao do regionalizacije, kao i sopstvene tehnologije, ali da se tržište ne može zaštititi od onoga što je novo i bolje, pri čemu kineske kompanije koje investiraju u Srbiji već sarađuju sa najvećim brendovima evropske automobilske industrije i trude se da poštuju sve standarde koje propisuje Brisel.

Dodao je i da Evropa pokušava da pronađe novi odnos prema SAD i Кini, što nije lak proces jer nije reč o homogenoj političkoj celini, kao i da bi veće prisustvo kineskih automobila na evropskim ulicama moglo da dovede do snižavanja cena evropskih vozila.