Avio-kompanija Viz Er pozvala vlasti Srbije da hitno reše spor koji ugrožava njenu bazu u Beogradu

Avio-kompanija Viz Er (Wizz Air) je danas pozvala vlasti Srbije da "hitno reše regulatorni spor koji ugrožava bazu te avio-kompanije u Beogradu i uklone neizvesnost koja se nadvila nad stotinama zaposlenih i milionima srpskih putnika".

Ona u saopštenju kaže da je "pitanje sve jednostavnije: Da li Srbija želi da međunarodne kompanije ulažu, stvaraju radna mesta i povećavaju konkurenciju, ili želi da im oteža poslovanje?".

Ta avio-kompanija piše da je uložila stotine miliona evra u poslovanje u Srbiji i prevezla više od 14 miliona putnika, a samo ovog leta 700.000 putnika u više od 3.000 letova.

Viz Er navodi da "podržava više od 200 direktnih radnih mesta i još hiljade radnih mesta u turizmu, ugostiteljstvu, vazduhoplovstvu i široj srpskoj ekonomiji".

Ipak, piše dalje, "regulatorne promene uvedene ove godine ugrožavaju održivost baze Wizz Aira u Beogradu" što "nije samo pitanje jedne avio-kompanije", nego i "pitanje radnih mesta, konkurencije, pristupačnih putovanja, povezanosti Srbije sa Evropom i poverenja koje međunarodni investitori imaju u srpsko tržište".

Evropska komisija već razmatra da li su izmene vazduhoplovnih propisa Srbije u skladu sa obavezama Srbije iz Sporazuma o zajedničkom evropskom vazdušnom prostoru, navodi kompanija.

Dalje se kaže da su "građani Srbije takođe jasno pokazali svoj stav" jer ih je 25.000 potpisalo peticiju kojom se poziva na zaštitu baze i poslovanja Viz Era u Beogradu.

Ta kompanija zato poziva vlasti Srbije da "okončaju neizvesnost i uspostave fer, transparentna i nediskriminatorna pravila koja omogućavaju avio-kompanijama da se ravnopravno takmiče".

U saopštenju piše da je Ovejn Džons (Owain Jones), glavni korporativni direktor Viz Era, izjavio da ta kompanija ulaže u Srbiju više od 15 godina.

"Želimo da ostanemo, da rastemo i da nastavimo da ulažemo. Međutim, investicije zahtevaju fer pravila i sigurnost. Ne tražimo poseban tretman. Tražimo jednak tretman i priliku da se za srpske putnike takmičimo cenom, uslugom i mrežom destinacija", kazao je on.

Džons je rekao da "Srbija treba da privlači investicije i unapređuje povezanost, a ne da dovodi i jedno i drugo u pitanje. Rešenje je jednostavno: ukloniti diskriminatorna ograničenja i omogućiti da konkurencija funkcioniše".

"Viz Er je napravio svoj izbor: biramo Srbiju. Sada Srbija treba da odluči da li bira konkurenciju, povezanost i investicije", zaključio je on.

Viz Er saopštenje zaključuje izjavama da "ostaje spreman za konstruktivan dijalog sa srpskim vlastima, Direktoratom civilnog vazduhoplovstva i evropskim institucijama kako bi se postiglo hitno rešenje", verujući da "Srbija može i treba da ima konkurentno tržište vazdušnog saobraćaja u kojem različite avio-kompanije mogu da rastu uporedo. Zaštita jedne kompanije od konkurencije na kraju ne štiti nikoga. Konkurencija donosi niže cene karata, više destinacija, bolje usluge i veću povezanost", a "putnici u Srbiji zaslužuju taj izbor".