Mađarski ministar: Voz Budimpešta - Beograd mogao bi da počne da saobraća u decembru
"Nakon probnog testiranja pod punim opterećenjem tokom vikenda, sada je uspešno završeno i ispitivanje sistema ETCS za kontrolu i nadzor vozova, koji je od ključnog značaja za bezbedan prevoz putnika", naveo je Vitezi i dodao da je pravilno funkcionisanje sistema ETCS je osnovni preduslov za početak putničkog saobraćaja.
Kako je rekao, zvanična dokumentacija neophodna za uspostavljanje putničkog saobraćaja, a na osnovu rezultata ispitivanja, očekuje se do sredine oktobra.
"Ako sve bude teklo prema planu, u drugoj polovini oktobra, kao prvi korak, mogao bi da bude pokrenut unutrašnji putnički saobraćaj (unutar Mađarske)", najavio je Vitezi.
U međuvremenu, dodao je, izvođač radova mora da obavi i poslednje ugovorom predviđeno regulisanje geometrije koloseka u okviru garantnih obaveza.
"Reč je o poslu koji će trajati gotovo dva meseca: biće izvršeno regulisanje staničnih koloseka i skretnica, kao i koloseka na otvorenoj pruzi, kako bi pruga i dugoročno bila pogodna za saobraćaj brzinom od 160 kilometara na sat", objasnio je Vitezi.
To je, kako je naglasio, uobičajena, unapred planirana završna faza radova pre puštanja u saobraćaj nove železničke pruge.
"Neophodna je zato što se tokom izgradnje i probnih opterećenja tucanički zastor ispod koloseka dodatno sabija, zbog čega položaj šina i skretnica mora ponovo precizno da se podesi. Pri brzini od 160 kilometara na sat posebno je važno da geometrija koloseka dugoročno ostane u okviru projektovanih vrednosti", precizirao je Vitezi.
Radovi su, kako je naveo, organizovani tako da regulisanje koloseka na prigradskoj deonici između Ferencvaroša i Kunsentmikloš-Taša bude završeno do kraja oktobra.
Tako će, kako je objasnio, nakon pokretanja unutrašnjeg putničkog saobraćaja, radovi moći da se izvode uz znatno manje ograničenja.
"Ako i unutrašnji putnički saobraćaj tokom prvih nedelja bude funkcionisao bez problema, u decembru bi mogao da usledi sledeći korak: potpuno iskorišćavanje mogućnosti saobraćaja brzinom od 160 kilometara na sat i pokretanje međunarodnog putničkog saobraćaja između Budimpešte i Beograda", najavio je Vitezi.
Prema njegovim rečima, do sada su sprovedena brojna testiranja, popravke i provere na brzoj pruzi, ali, kako je rekao, sledi još posla.
"Putnicima ćemo dozvoliti da koriste ovu prugu tek kada budu ispunjeni svi neophodni bezbednosni uslovi. Od toga nećemo odstupiti", poručio je Vitezi.
(beta/cmg)
