Komandant RV: Stanje u vazduhoplovstvu je još i bolje nego što je rekao ministar

Komandant Ratnog vazduhoplovstva i PVO general major Ranko Živak izjavio je večeras da ne samo da je tačna izjava ministra odbrane Aleksandra Vulina da situacija u vojnoj avijaciji nije bila bolja još od NATO agresije 1999. godine, nego je stanje još i bolje.

"RV i PVO čine lovačka, lovačko-bombarderska, transportna i školsko-trenažna avijacija, preko helikopterskih jedinica, raketnih jedinica za protivvazduhoplovna dejstva, jedinica za vazdušno osmatranje i javljanje, do aerodromske infrastrukture, a daleko važnije je obučeno ljudstvo i njihov materijalni položaj tako da sve što je ministar odbrane Aleksandar Vulin rekao, ne samo da je tačno, nego je stanje još bolje", saopštio je Živak.

Živak je tako reagovao na tekst agencije Beta u kojem se navodi da je tadašnja Vojska Jugoslavije kraj rata protiv NATO dočekala sa gotovo 50 lovačkih aviona, od čega više od polovine u letnom stanju, zatim nekoliko desetina jurišnih aviona Orao i Supergaleb i 107 transportnih, protivoklopnih i helikoptera opšte namene.

Ministar Vulin u utorak je posetio aerodrom Batajnica gde je ocenio da srpsko vojno vazduhoplovstvo nije bilo u boljem stanju od vremena NATO agresije i da vojska nije imala veći broj osposobljenih vazduhoplova. Prema izveštaju medija, Vulin je rekao da je trenutno letno sposobno po tri lovca Mig-29 i Mig-21, kao i nekoliko Orlova.

U zvaničnoj monografiji 204. lovačkog puka VJ, koju je izdao Medijski centar "Odbrana" Ministarstva odbrane, navodi se medjutim da je dan po završetku rata samo sa aerodroma Slatina kod Prištine na Batajnicu preletelo 12 Migova 21 iz 83. puka, od čega osam jednoseda i tri dvoseda, dok je izvestan broj aviona koji nisu bili u letnom stanju prebačen zemaljskim putem.

U toj knjizi se navodi da su ti avioni preleteli 11. juna 1999. godine u periodu od 16,33 do 17,32. Oni su priključeni 204. puku, gde je rat preživelo oko 20 Migova 21 i pet Migova 29, dok je u upotrebi ostao i izvestan broj Migova 21 u izvidjačkoj varijanti.

Prema tvrdnji izvora bliskog Komandi Ratnog vazduhoplovstva i PVO, sa kojim je Beta kontaktirala, prvog letačkog dana nakon NATO bombardovanja (12. juna 1999. godine) komanda je na spisku imala i računala na 37 aviona Mig-21 i pet Migova 29, od čega je u letnom stanju bilo 19 Migova 21 i pet Migova 29.

Živak u reagovanju, medjutim, navodi da je u godinama posle NATO agresije stanje borbene a pogotovo lovačke avijacije bilo izuzetno teško jer su bili uništeni brojni avioni, hangari, radionički i remontni kapaciteti, dok je aerodromska infrastruktura bila skoro potpuno srušena, pa normalno letenje nije bilo moguće, a takodje su kapaciteti za redovno održavanje vazduhoplova biti svedeni na minimum.

"O obnovi resursa i remontu aviona u tim prvim godinama posle NATO agresije nije bilo ni govora. Teško stanje po pitanju održavanja aviona stavljalo je veliki znak pitanja na njihovu ispravnost bez obzira na to da li su u to vreme bili u propisanom vremenskom ili časovnom resursu. Kao rezultat takvog teškog stanja nije bilo govora o letačkoj obuci", naveo je Živak.

Sadašnje stanje, po rečima komandanta RV i PVO je neuporedivo bolje, imajući u vidu da su uložena značajna sredstva i napori da se popravi i sanira aerodromska infrastruktura, uslovi za održavanje vazduhoplova i smeštaj ljudstva.

On je naveo da su u prethodnom periodu remontovani avioni Mig-29, da je nastavljeno sa remontom aviona Mig-21, da je povećan broj aviona u resursu i ispravnost aviona, pouzdanost i bezbednost letenja, da su izgradjeni hangari i nabavljeni rezervni delovi i gorivo. Živak je ukazao da su nabavljena dva transportna helikoptera Mi-17, da su naručeni helikopteri H-145M i da se razmišlja o nabavci novih helikoptera Mi-17, dok su u toku radovi na produžetku veka upotrebe na avionima Mig-29 koji su stigli kao donacija.

"Teško nasledjeno stanje nije moguće promeniti tokom noći. Zahvaljujući ličnom angažovanju predsednika države i vrhovnog komandanta Aleksandra Vučića u razgovorima sa Rusijom naše RV i PVO ne samo da je mnogo bolje nego će i biti na nivou koji omogućava izvršavanje svih zadataka po pitanju zaštite srpskog neba i nivou koje je odavno zaslužilo", naveo je Živak.