Šapić: Nije realno da u ovom trenutku budu kontrolori u svakom vozilu GSP (VIDEO)

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić demantovao je danas medijske navode da će od 1. januara biti uvedene novine u gradskom prevozu, koje podrazumevaju kontrolore u svakom vozilu i ulaz isključivo na prednja vrata.

Šapić je kazao da se radi na tome ali da je najpre neophodno da bude podignut kvalitet prevoza u Beogradu.

"To sigurno neće biti uvedeno od 1. januara. Već sam rekao da mora da prodje odredjeni period i da podignemo kvalitet prevoza. Kako gradjani da ulaze na jedna a izlaze na druga vrata ako ne mogu da se pomere u vozilu? Nemam više snage da reagujem na takve budalaštine", rekao je Šapić na konferenciji za novinare u Skupštini grada.

Ocenio je da trenutno "nije realno" da u svakom vozilu GSP budu kontrolori.

"Krenuli smo da pomeramo validatore jer se spremamo polako. Napisaćemo gde je ulaz a gde je izlaz, ali prvo moramo da stvorimo uslove. To će da potraje, idemo u tom pravcu, ali i da paralelno podižemo kvalitet prevoza. Prevoz mora da se plaća, ali da gradjani znaju šta plaćaju", rekao je gradonačelnik.

Šapić je kazao i da su novi autobusi pušteni u saobraćaj, ali i da novi vozači nisu zapošljavani, jer je, kako je rekao, bilo dovoljno vozača u GSP.

"Za sada nemamo problem sa vozačima. Naša ideja je da ih zadržimo da ne odlaze u inostranstvo tako što ćemo im povećati primanja. Mislim da će to od nove godine da bude značajno drugačije", rekao je gradonačelnik.

On je kazao da je u toku raskid ugovora sa kompanijom Kentkart o naplati karata u gradskom prevozu.

"Komplikovano je raskinuti ugovor koji je potpisan na 13 godina, ali će biti raskinut, samo moramo da budemo poptuno čisti. Uradićemo i racionalizaciju unutar GSP, preuzećemo kontrolore iz Kentkarta", kazao je Šapić i dodao da dok BusPlus nije "ušao na tržište" i preuzeo naplatu karata, naplata je bila oko 40 odsto, a danas je, po njegovim rečima, oko 20 odsto.

Ponovio je da neće biti rekonstrukcije Starog savskog mosta, već da će umesto tog biti postavljen novi most.

"To je most koji je neuslovan. Ne možete da napravite novi most dok ne uklonite stari. Postojeći most mora da bude uklonjen jer stubovi ne mogu da izdrže novi most", rekao je Šapić.

Dodao je da ne zna šta je neistinito u tome što je most nazvao "nacističkim".

"Možda se nekom taj termin čini rogobatnim ali njega su napravili nacisti. Takvih mostova je bilo 60 u Evropi, ali su posle Drugog svetskog rata svi uklonjeni. Sad su svi oni ludi što su uklonili te mostove", kazao je Šapić.

Gradonačelnik je dodao da se nije odustalo od izgradnje pešačko-biciklističkog mosta od Ade Ciganlije do Novog Beograda i da bi izgradnja mogla da počne krajem sledeće ili početkom 2024. godine.

"Odvojen je novac i ako projekat završimo do kraja sledeće godine, počećemo sa izgradnjom tad, ili početkom 2024. godine. Grube procene govore da posle treba još godinu dana za završetak izgradnje", rekao je Šapić.

Odgovarajući na pitanje o besplatnim vaučerima za decu i one koji rade s njima u beogradskim školama i vrtićima, Šapić je rekao da će od sutra na sajtu Gradske uprave biti dostupne informacije o svim "nedoumicama".

"Kad će moći da preuzmu vaučere zavisi od škola i vrtića. Ideja je da do kraja nedelje podelimo svima vaučere koji će važiti do 1. marta", kazao je Šapić.

Dodao je da je kompanija Sportvision jedina ispunila uslove tendera za korišćenje vaučera, a da su ponude drugih firmi služile za "ismevanje".

"Šta drugo reći kad neko ponudi da za vaučer od 6.000 dinara isporuči robu u vredosti od 3.700 dinara", kazao je gradonačelnik.