Nemački stručnjak: Železnice na Balkanu su beznadežan slučaj
Društvo
| Izvor: Beta
| 29.08.2024
|
access_time
15:10
Balkan je po železnici najveće "siroče" Evrope, izjavio je za "Merkur" stručnjak za železnički prevoz Sebastijan Vilken.
"U Srbiji, Hrvatskoj ili Bosni i Hercegovini putovanje vozom jednostavno ne funkcioniše dobro", rekao je Vilken, koji izdaje njuzleter "Cugpost".
Rekao je da je slično i u baltičkim zemljama Letoniji, Litvaniji i Estoniji, "ali tamo se upravo puno investira pa se stanje popravilao, a na Balkanu je pomalo beznadežno".
On je ocenio da je za putovanja vozom uzor Švajcarska gde se "niko ne trudi da kupi rezervaciju, pošto uvek ima mesta. A ako nema, sledeći vozi polazi već za 20 minuta".
U Francuskoj je, s druge strane, potpuno drugačije: bez rezervacije se ne može ući u brzi voz Te-Že-Ve (TGV). I dok ti brzi vozovi dobro funkcionišu između velikih gradova, problem može da nastane ako neko preseda i želi da nastavi regionalnom železničkom linijom.
Razlog je to što TGV uglavnom staje na sopstvenim stanicama, koje su često izmeštene i ponekad jako loše povezane sa regionalnom mrežom. U takvim slučajevima, kaže Vilken, putnik mora da juri, nađe taksi i odveze se do regionalne stanice da bi uhvatio priključak.
Njegova ocena železničkog sistema u Francuskoj nije naročito pozitivna, a kaže da je slično i u Španiji.
Nasuprot tome kaže da je u Skandinaviji dobro putovanje vozom i često iznenađujuće jeftino.
U skandinavskim zemljama ima manje veza, ali sve funkcionišu, i to upravo uz presedanje. U te veze se, prema njegovim rečima, putnici mogu pouzdati.
Putovanje vozovima je, makar turističko, prijatno je i u Velikoj Britaniji gde se sa kartom "Interejl" može putovati jeftino i komforno, rekao je Vilken.
Teme
Društvo
Novo
Dnevni evropski servis
Šta drugi čitaju
Scena
Spisak glavnih dobitnika Oskara
pre 19 sati
Dogodilo se
Na današnji dan 16. mart
pre 23 sata
Zabava
Kako izgleda idealan stan u Kini
pre 1 nedelju