BiH među zemljama sa najzagađenijim vazduhom, koji godišnje odnese najmanje 3.300 života

Bosna i Hercegovina (BiH) spada u zemlje sa najzagađenijim vazduhom na svetu, a taj problem svake godine uzrokuje smrt najmanje 3.300 ljudi, pokazuju podaci Svetske banke i Svetske zdravstvene organizacije.

Za borbu protiv alarmantne zagađenosti vazduha Svetska banka je prošle godine odobrila Bosni i Hercegovini zajam od 50 miliona dolara, podsećaju mediji.

Po podacima Unicefa, 20 odsto dece u BiH pati od respiratornih problema zbog lošeg kvaliteta vazduha - od astme do hroničnih respiratornih bolesti u školskom uzrastu, od sedme do 10. godine.

Izloženost visokim koncentracijama čestica PM2.5 u prvim godinama života može da uspori razvoj pluća i da dovede do smanjenog njihovog kapaciteta.

Po podacima Svetske zdravstvene organizacije i specijalizovanog portala Ervižual (AirVisual), u glavnom gradu Sarajevu je 2022. godine bilo više od 120 dana sa prekoračenim preporučenim graničnim vrednostima čestica PM2.5, a zimi je koncentracija tih čestica često i deset puta veća od dozvoljene.

Svetska zdravstvena organizacija procenjuje da zagađen vazduh smanjuje životni vek dece u BiH za jednu do dve godine, ako su mu dugotrajno izložena.

U svetu je u odnosu na broj stanovnika BiH treća zemlja po smrtnosti zbog zagađenjem vazduha, iza Indije i Bangladeša.

Centri zagađenosti su Tuzla, Zenica i Sarajevo zbog zastarelih industrijskih pogona i intenzivnog korišćenja uglja za grejanje.

Tuzlanska termoelektrana emituje više od 50.000 tona sumpor-dioksida godišnje, što je više od emisije svih termoelektrana u zemljama EU zajedno.

Zagađen vazduh dovodi i do kardiovaskularnih bolesti, problema u neurološkom razvoju i do povećanog rizika od karcinoma.

Ako BiH ne preduzme hitne mere, predviđa se da će do 2030. godine broj smrti zbog zagađenog vazduha porasti na 4.000 godišnje.

Razvoj bolesti zbog zagađenosti vazduha može da se spreči smanjenjem upotrebe uglja za grejanje u domaćinstvima, povećanjem zelenih površina u urbanim sredinama, poboljšanjem javnog prevoza i prelaskom na čiste izvore energije, kao i filtracijom vazduha u školama i vrtićima.