Vesović: E-mobilnost uzima primat, kupovaće se manje automobila

Zamenik predsednika Privredne komore Srbije (PKS) Mihailo Vesović izjavio je danas da će e-mobilnosti (elektromobilnost) preuzeti primat, a da će motori sa unutrašnjim sagorevanjem činiti samo oko 10 do 20 odsto tržišta, kao i da će kompanije proizvođači automobila u budućnosti izgubiti deo tržišnog udela, jer će se kupovati manje automobila, a više iznajmljivati.

"Nove promene mobilnosti uticaće i na čitav lanac dobavljača. Moramo pravilno da se pozicioniramo i da podržimo domaće kompanije da se transformišu i unaprede", rekao je Vesović u PKS na predstavljanju Nacionalnog klastera e-mobilnosti.

Dodao je da to mora biti podržano znanjem kroz univerzitete, institute i stručnjake iz privrede, kao i da je potrebna podrška stranih vlada kako bi se postigli rezultati.

Istakao je društveni aspekt e-mobilnosti, navodeći da treba podstaći dijalog sa lokalnim zajednicama, nevladinim organizacijama i zaštitnicima životne sredine.

"Sada izgleda da ulazimo u nove promene, ne samo formalne, zakonski vođene, već i promene koje dolaze sa tržišta, od proizvođača, iz ukupne promene mobilnosti, koja će uticati i na finalne proizvođače i na čitav lanac dobavljača. Moramo da definišemo svoju poziciju u odnosu na te promene, jer se mnoge transformacije i restrukturiranja ne dešavaju same od sebe. One su vođene na strateškom nivou", rekao je on.

PKS u saradnji sa Nemačkom organizacijom za međunarodnu saradnju (GIZ) organizovala je skup o razvoju lanaca snabdevanja u oblasti e-mobilnosti, kao jednoj od razvojnih šansi Srbije u procesu zelene tranzicije i integracije u evropske industrijske tokove.

Ambasadorka Nemačke u Srbiji Anke Konrad rekla je da se globalna industrija nalazi pred važnim zaokretom, kao i da je ta promena već u toku i da je potrebno spremiti se, jer ta transfromacija utiče na sve segmente.

"Ona je višeslojna, nije samo tehnološka, već i energetska. Za proizvodnju je potrebna veća količina energije nego do sada i nadamo se da će dolaziti iz novih izvora. Potrebna je i nova industrijska infrastruktura, novi dobavljači i prekogranični lanci snabdevanja. Takođe, ovo ima i geopolitičku dimenziju, jer se globalni tokovi vrednosti menjaju", rekla je Konrad.

Ključno pitanje su, kako je rekla, partnerstva, odnosno imati pouzdane partnere.

Ocenila je da ta transformacija pruža priliku Srbiji da bude deo evropskog i globalnog lanca vrednosti i da pronađe svoje mesto, ali da su potrebne ozbiljne promene i kontinuirana podrška.

"Srbija je već na tom putu, posebno kroz nemačke investicije u automobilsku industriju. Krećemo se ka e-mobilnosti i bilo bi dobro videti više kompanija iz sektora usluga u tom lancu. Konkurencija je takođe važna jer podstiče inovacije", rekla je ona.

Konrad je istakla da je potrebno razvijati bolji ekosistem u Srbiji.

"Važno je što su postavljeni temelji, ali ima još mnogo posla. Neophodan je i adekvatan pravni okvir, kao i razvoj visokog obrazovanja. Srbija već ima stručnjake na univerzitetima i fakultetima. Važan je i finansijski aspekt, kao i saradnja u oblasti sirovina", navela je ona.

Tokom skupa predstavljena je i studija o poziciji Srbije i njenim potencijalima za integraciju u međunarodni lanac snabdevanja baterijama, kao i aktivnosti Nacionalnog klastera za e-mobilnost.

U drugom delu konferencije održana je panel diskusija "Od potencijala do pozicioniranja: Srbija u evropskom lancu vrednosti baterija".