Web Analytics
Tesla obustavlja proizvodnju sajbertraka, proizvodiće sajbertaksije - BetaRS

Tesla obustavlja proizvodnju sajbertraka, proizvodiće sajbertaksije

Ekonomija | Izvor: Beta | 07.11.2026 | access_time 16:35
Tesla obustavlja proizvodnju sajbertraka, proizvodiće sajbertaksije
Tesla, kompanija američkog bilionera Ilona Maska, zvanično je objavila da će proizvodnju pikap vozila "sajbertrak" (Cybertruck) postepeno obustaviti do polovine 2027. godine.


Ilon Mask je potvrdio da će Tesla prekinuti proizvodnju ovog upečatljivog, ali komercijalno neuspešnog električnog vozila od nerđajućeg čelika da bi oslobodila prostor u fabrici "Gigafactory Texas" i povećala njen kapacitet za predstojeći model robotskog taksija "Tesla sajberkeb" (Cybercab).

Ova odluka dolazi posle naglog pada prodaje "sajbertraka": isporuke su opale s 38.965 jedinica u 2024. godini na nešto više od 11.500 jedinica ove godine, što je daleko ispod prvobitnih projekcija od 250.000 vozila godišnje.

Radikalan dizajn masivnog "sajbertraka" od nerđajućeg čelika s oštrim ivicama nije privlačan tradicionalnim američkim kupcima kamioneta, a na tržištima poput evropskog onemogućio je dobijanje odobrenja za uvoz i izlazak na puteve.

Cena je premašila prvobitna obećanja i kod verzija više klase iznosila je više od 92.490 dolara. Vozilo je mnogo puta povlačeno u servis zbog nedostataka i pritužbi na kvalitet, a zaliha neprodatih vozila se gomilala.

Uprkos kratkom životnom veku, "Tesla sajbertrak" je na tržište pikap vozila uveo nekoliko radikalnih inženjerskih koncepata.

Ima pravi "egzoskelet" - spoljnu oplatu od neprobojnog, hladno valjanog nerđajućeg čelika (tip 30X) debljine 3 mm.

Upravljanje je putem elektronike ("Steer-by-Wire") - koristi potpuno elektronski sistem upravljanja, bez fizičke veze (stuba upravljača) između volana i prednjih točkova.

Upravljanje se prenosi na sva četiri točka, što poboljšava manevarske sposobnosti pri malim brzinama i omogućava ovom velikom vozilu mali radijus okretanja.

"Sajbertrak" ima prilagodljivo vazdušno vešanje koje omogućava podešavanje visine vozila od tla do maksimalnih 43 cm.

Vozilo je dostupno u različitim pogonskim varijantama s do tri elektromotora snage 845 KS.

U tovarnom prostoru dužine od 183 cm i širine 122 cm, obloženom zaštitnim kompozitnim materijalima, može da preveze teret mase do 1.134 kg.

Tovarni prostor je opremljen električnim pokretnim poklopcem - "trezorom" koji se može zaključati. Ima i prednji prtljažnik s električnim otvaranjem, kao i skrivene pregrade za odlaganje opreme ispod tovarnog prostora.

Teme

Novo

Društvo

Šta drugi čitaju

Dnevni evropski servis

IT